1860-е годы в истории метрополитена

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1860-х годах. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

  • 13 июня — первое расширение сети Лондонского метрополитена после открытия в 1863 году. Открыты наземные станции «Ноттинг Хилл», «Шефердс Буш» и «Хаммерсмит»[1] (позже две последние станции закрыты, одноимённые станции построены в непосредственной близости от первоначальных).
  • Ассоциация ELR, в которую входили шесть крупнейших лондонских железнодорожных компаний, выкупила первый тоннель в истории метрополитена, который строился несколько лет (с 1825 по 1843 годы) с помощью проходческого щита (изобретение 1818 года инженера Марка Брюнеля)[2].
  • 1 февраля — несмотря на то что движение поездов по линии Паддингтон — Хаммерсмит открылось 1 июня 1864 года, станция под таким названием приняла первых пассажиров.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Hywel, Williams Renamed Stations. Underground History (2004). Дата обращения: 1 мая 2015. Архивировано 1 мая 2015 года.
  2. 1 2 Городские подземки: от истоков к нашим дням. Urbanus.ru (22 мая 2013). Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 28 августа 2020 года.
  3. [rossaprimavera.ru/news/a534669a Метро Нью-Йорка впервые в истории закрыли на дезинфекцию]. Дата обращения: 21 марта 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
  4. Ольга Яковлева. Тайны московских подземелий. — Litres, 2018-07-11. — 248 с. — ISBN 978-5-457-77774-3. Архивировано 28 августа 2020 года.
  5. История метро: первая кольцевая линия и пересадка. WAS. Дата обращения: 13 мая 2020. Архивировано 16 октября 2019 года.
  6. Матвей Гречко. Засекреченное метро Москвы. Новые данные. — ООО «Издательство АСТ», 2019.