Footwork FA12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Footwork FA12 / FA12C
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Алан Дженкинс
Конструктор Япония Footwork Arrows
Технические характеристики
Шасси Монокок из фиброкарбона и кевлара
Подвеска (передняя) Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы
Амортизаторы Quantum
Двигатель FA12: Porsche 3512, 3,5 л., V12 (80°), 680 л.с.
FA12C: Ford Cosworth DFR (Hart), 3,5 л., V8 (90°), 620 л.с. атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Arrows/Hewland, 6 передач, полуавтомат
Топливо Shell
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Footwork Grand Prix International
Пилоты Италия Микеле Альборето
Италия Алекс Каффи
Швеция Стефан Юханссон
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1991
Гонки Победы Поулы БК
14 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Footwork FA12 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1991 года.

Алекс Каффи управляет Footwork FA12C Ford на Гран-при Испании 1991 года.

Двигатель Porsche 3512 (3,5 л., V12) получился очень тяжёлым (на 60-70 килограмм тяжелее, чем у конкурентов) и ненадёжным, что не позволило гонщикам команды рассчитывать на высокие результаты. Более чем в половине случаев гонщикам не удавалось даже пройти квалификацию.

В середине сезона контракт с Porsche был разорван и на Гран-при Франции 1991 года появилась новая версия шасси, получившая индекс FA12C, на которую устанавливался мотор Ford Cosworth DFR. Однако результаты выступлений команды практически не улучшились. Впервые за свою историю команда не взяла в чемпионате ни одного очка.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1991 Footwork
FA12
FA12C
Porsche 3512
3,5 V12
Ford DFR
3,5 V8
G США
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
НКЛ 0
Италия Альборето Сход Сход Сход Сход Сход НКВ НКВ НКВ НКВ Сход 15 НКВ 13
Италия Каффи НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 10 15
Швеция Юханссон Сход НКВ НКВ НКВ

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]

Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.