Karsan

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Karsan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество
Листинг на бирже KARSN
Основание 1966
Расположение  Турция: район Нилюфер, провинция Бурса
Ключевые фигуры Хокон Самуэльссон
Мурат Шелек
Гелли де Белен
Отрасль Машиностроение
Продукция легковые и грузовые автомобили, автобусы, тракторы.
Оборот 300 миллионов долларов (2010)
Материнская компания Q20472619?
Сайт karsan.com.tr
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Выпускаемое компанией Karsan маршрутное такси («долмуш») на базе Peugeot J9s в г. Бодрум, Турция
Peugeot Partner, производимый с 1997 (рестайлинг 2003 и 2008)

Карсан (Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş.) — турецкая машиностроительная компания, расположенная в городе Акчалар.

Основанная в 1966 году, компания «Карсан» в период 1979—1998 перешла под контроль холдинга Koç Group, а затем в 1998 году её контрольный пакет был выкуплен возглавляемой Инаном Кырачем группой Kıraça Group[1].

Компания, имеющая на 100 % турецкий уставной капитал, производит по лицензии и реализует микроавтобусы Peugeot, а также Fiat Ducato и его аналог Peugeot Boxer[2]. Кроме того, Карсан выпускает различные спецмашины (для скорой помощи, полиции, такси), в том числе и полноприводные.

В сфере производства грузовых автомобилей Карсан имеет связи с фирмой Hyundai (лёгкие грузовики), Renault Trucks (магистральные грузовые автомобили, автопоезда) и с BredaMenarinibus (автобусы)[2].

В 1998 году в строительство нового завода в Акчаларе было инвестировано 70 миллионов долларов, и уже в октябре 1999 там был начат выпуск автомобилей. Большую часть инвестиции составили собственные средства компании. По результатам проведённых работ, производительность составила до 25 000 машин в год при работе в две смены. В 2001 году дополнительная инвестиция в 2 миллиона позволила увеличить производительность малярного цеха до 40 000 автомобилей в год.

Автомобиль «Karsan V-1», наряду с Ford Transit Connect и Nissan NV200, был одним из трёх финалистов в конкурсе на «такси завтрашнего дня» для Нью-Йорка. Победителем 3 мая 2011 года был объявлен Nissan NV200[3].

В конце 2010 микроавтобус Karsan J10 сменил предыдущую модель, J9 Premier. J10 выпускается в трёх версиях с пассажировместимостью 14, 17 или 20 человек и разработанным на Iveco 2,3-литровым дизельным двигателем типа Коммон Рэйл, соответствующим нормам Euro 4[4].

Выпускаемые модели

[править | править код]
Karsan Jest+
Karsan Atak

Примечания

[править | править код]
  1. Corporate. Karsan. Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано 6 июня 2017 года.
  2. 1 2 Timeline. Karsan. Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 6 июня 2017 года.
  3. Gross, Samantha (2011-05-03). "NYC taxis to get suburban look, Japanese nameplate". Associated Press. (недоступная ссылка)
  4. Fournol, Bernard Karsan J10: lointain Peugeot pour le Bosphore (фр.). Le blog auto (15 октября 2010). Дата обращения: 1 февраля 2015. Архивировано 1 февраля 2015 года.